Csővezetéken keresztüli tolózár (puha üléssel)
Szénacél | WCB, WCC |
Alacsony hőmérsékletű acél | LCB, LCC |
Rozsdamentes acél | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C stb. |
Duplex acél | A890(995)/4A/5A/6A |
Kézi, Sebességváltó, Működtető, Pneumatikus
A termikus test automatikus tehermentesítése Nyomás felfelé, kettős blokk és légtelenítés.
1. Zárt szelep mellett a tömítést (A) először az ülésfelületeken lévő megemelt PTFE gyűrű hozza létre.
2. Az elülső nyomás a kaput a PTFE gyűrűre kényszeríti az alsó ülésen.Kettős tömítés van kialakítva: PTFE-fém és hús-fém O-gyűrű(B) megakadályozza a lefelé irányuló áramlást.
3. Légtelenítő testnyomás a felfelé irányuló tömítést az áramlási irányban felfelé irányuló vezeték nyomása aktiválja. Kettős tömítés jön létre: PTFE-fém és fém-fém.O-gyűrű (B) megakadályozza a lefelé irányuló áramlást.
4. Az upstream tömítés automatikusan megszünteti a túlzott testnyomást, amelyet a hőtágulás használ fel.
Íme néhány fő előny of Vezetékes tolózárakon keresztül:
1. Kétirányú áramlási képesség:A vezetéken keresztüli tolózárakat úgy tervezték, hogy a folyadék vagy a gáz mindkét irányban áramolhasson.Ez a kétirányú funkció növeli a rugalmasságot, és lehetővé teszi az egyszerű telepítést olyan rendszerekben, ahol az áramlás iránya változhat.
2. Megbízható tömítés:A Through Conduit Gate Valves jellemzően fém-fém illeszkedést alkalmaz, amely szoros és megbízható tömítést biztosít még nagy nyomású vagy magas hőmérsékletű alkalmazásoknál is.A fémülések ellenállnak a zord körülményeknek, és hosszú ideig megőrzik tömítettségüket.
3.Minimális nyomásesés:A Through Conduit Gate Valves áramvonalas áramlási útvonala a teljes furatú kialakítással párosulva minimális nyomásesést eredményez a szelepen.Ez a jellemző biztosítja az optimális áramlási sebességet, az energiahatékonyságot és a rendszer teljesítményét.