Csavarozott motorháztető lengő visszacsapó szelep

Csavarozott motorháztető lengő visszacsapó szelep

Tervezés:API 594/API 6D/B16.34;BS EN 12516;GB/T 12236

Kapcsolat típus

1. VÉGkarima (RF/RTJ): ASME B16.5 (2” – 24”) és ASME B16.47, A és B sorozat (≥ 26”);BS EN 1092;GB/T 9113

2. TOMPHEGESZTÉS (BW): ASME B16.25

Szemtől szemben:ASME B16.10;BS EN 558;GB/T 12221

Teszt:API 598;BS EN 12266;GB/T 26480

Termékskála:

Méret: NPS 2″~48″ (DN50~DN1200)

Nyomásosztály: ASME CLASS 150LB ~ 900LB (PN16 ~ PN150)


Termék leírás

Termékcímkék

A test anyaga

Szénacél

WCB, WCC

Alacsony hőmérsékletű acél

LCB, LCC

Rozsdamentes acél

CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M

Ötvözött acél

WC6, WC9, C5, C12, C12A

Duplex acél

A890(995)/4A/5A/6A

Nikkel alapú ötvözet

Monel, Inconel 625/825, Hastelloy A/B/C, CK20

A termékek részletei

Csavarozott motorháztető lengő visszacsapó szelep (1)
Csavarozott motorháztető lengő visszacsapó szelep (3)
Csavarozott motorháztető lengő visszacsapó szelep (2)
Csavarozott motorháztető lengő visszacsapó szelep (4)

Tulajdonságok és előnyök

1. Csavarozott motorháztető kialakítás:A szelep csavarozott motorháztetővel rendelkezik, amely csavarokkal biztonságosan rögzíti a motorháztetőt a testhez.Ez a kialakítás szoros és szivárgásmentes tömítést biztosít, javítva a szelep általános integritását.

2. Lengőtárcsa:A lengő visszacsapó szelep lengőtárcsával rendelkezik, amely egy zsanéron forog.Ez a tárcsa egyenletes áramlást tesz lehetővé az egyik irányban, és automatikusan zár, hogy megakadályozza a visszaáramlást, amikor az áramlás megfordul, és védi az utánfutó berendezést. A tárcsa robusztus egyrészes kialakítású, amelyet kifejezetten úgy terveztek, hogy ellenálljon a visszacsapó szelep szervizelése során fellépő súlyos ütéseknek.Olyan anyagokkal keményíthető, mint a 13Cr, a CoCr ötvözet, az SS 316 vagy a Monel.A tárcsaszerelvény egy nem forgó tárcsát tartalmaz, amely egy ellenanyával és sasszeggel biztonságosan rögzítve van a tárcsaakasztóhoz.

3. Karimás végek:A csavarozott motorháztető-lengő-visszacsapó szelepek gyakran karimás végekkel vannak felszerelve, így könnyen felszerelhetők és csatlakoztathatók a csővezetékhez.A karimák biztonságos és szivárgásmentes csatlakozást biztosítanak.

4.Alacsony nyomásesés:A lengő-visszacsapó szelep áramvonalas kialakítása minimalizálja a nyomásesést a szelepen, ami hatékony áramlást tesz lehetővé és csökkenti a rendszer energiaveszteségét.

5. Csatlakozás a szelepház és a motorháztető között:A szelepház, a motorháztető, a csavarok és az egyes visszacsapó szelepek tömítéseinek kombinációs szilárdsága, amelyet a TH-Valve Nantong tervezett, szigorúan az ASME-VIII szerint számítanak ki, így erős megbízható tömítéssel rendelkezik a test és a motorháztető között, ez a szerkezet biztosítja a tartósságot és a tömítést. hosszú élettartam.

6.Könnyű karbantartás:A csavarozott motorháztető kialakítás lehetővé teszi a könnyű hozzáférést a belső alkatrészekhez, megkönnyítve az ellenőrzést, a karbantartást és a javítást.A motorháztető lecsavarozással könnyen eltávolítható, kényelmes szervizelést biztosítva.

7.Sokoldalúság:A csavaros motorháztető lengő visszacsapó szelepek különböző méretekben, nyomásértékekben és anyagokban állnak rendelkezésre, hogy megfeleljenek a különböző alkalmazásoknak.Használhatók olyan iparágakban, mint az olaj- és gázipar, a petrolkémia, az energiatermelés, a vízkezelés stb.

8.Megbízható működés:A lengő visszacsapó szelep megbízható és zökkenőmentes működést biztosít, lehetővé téve az áramlás hatékony szabályozását és szükség esetén a szoros elzárást.

Más méretek és nyomásosztályok is elérhetők, rendeléséhez vegye fel velünk a kapcsolatot még ma.


  • Előző:
  • Következő:

  • Kapcsolódó termékek